Прицеп для лодок и катеров МЗСА 81773G.021
Цена: 143 800 ₽
Усиленная оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, обладает высокой прочностью и защищает электропроводку от повреждений. Изогнутая конструкция поперечин обеспечивает низкую посадку судна, снижая центр тяжести и повышая устойчивость прицепа.
Передвижные петли крепления груза (4 штуки) устанавливаются в разных местах рамы для удобной фиксации судна с учётом его модели.
Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля на болтах позволяет отсоединить его при необходимости.
Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три настройки, а передвижной кронштейн устанавливается под нужным углом на дышле. Двойной поворотный упор снижает давление на носовую часть судна, облегчая погрузку и обеспечивая безопасность при спуске на воду.
Передвижные ложементы с регулируемым углом наклона и высотой устанавливаются в любой точке рамы, обеспечивая устойчивость прицепа при движении и спуске судна на воду.
Передвижной колёсный ход регулирует расположение оси под центром тяжести судна, обеспечивая безопасность перевозок и предотвращая превышение допустимой нагрузки на шар фаркопа и запрокидывание прицепа.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Каждая оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, а ступицы защищены колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки.
Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием обеспечивает надёжную защиту от коррозии внешних и внутренних поверхностей конструкции, продлевая срок службы прицепа.
Передвижные петли крепления груза (4 штуки) устанавливаются в разных местах рамы для удобной фиксации судна с учётом его модели.
Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля на болтах позволяет отсоединить его при необходимости.
Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три настройки, а передвижной кронштейн устанавливается под нужным углом на дышле. Двойной поворотный упор снижает давление на носовую часть судна, облегчая погрузку и обеспечивая безопасность при спуске на воду.
Передвижные ложементы с регулируемым углом наклона и высотой устанавливаются в любой точке рамы, обеспечивая устойчивость прицепа при движении и спуске судна на воду.
Передвижной колёсный ход регулирует расположение оси под центром тяжести судна, обеспечивая безопасность перевозок и предотвращая превышение допустимой нагрузки на шар фаркопа и запрокидывание прицепа.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Каждая оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, а ступицы защищены колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки.
Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием обеспечивает надёжную защиту от коррозии внешних и внутренних поверхностей конструкции, продлевая срок службы прицепа.