Прицеп для стройматериалов и других грузов МЗСА 817731.022
Цена: 118 500 ₽
Двухосная конструкция обладает повышенной прочностью и менее требовательна к равномерному распределению груза.
Оцинкованное V-образное дышло устойчиво к динамическим нагрузкам благодаря стальному профилю.
Оцинкованная стальная рама на болтовых соединениях надёжнее сварной.
Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием, устойчивой к износу и влаге.
Борта из оцинкованного стального листа со штампованными рёбрами жёсткости противостоят динамическим и ударным нагрузкам. Откидные передний и задний борта с накладками из фанерного листа оснащены усиленными замками производства "МЗСА".
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Оси рассчитаны на нагрузку 750 кг, ступицы с защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки.
Ходовая часть прицепа крепится к силовому подрамнику, принимающему ударные нагрузки и повышающему надёжность конструкции.
Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметичными разъёмами АМР и байонетными разъёмами.
Базовая комплектация включает: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Горячее цинкование обеспечивает надёжную защиту от коррозии внешних и внутренних поверхностей, продлевая срок службы прицепа.
Оцинкованное V-образное дышло устойчиво к динамическим нагрузкам благодаря стальному профилю.
Оцинкованная стальная рама на болтовых соединениях надёжнее сварной.
Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием, устойчивой к износу и влаге.
Борта из оцинкованного стального листа со штампованными рёбрами жёсткости противостоят динамическим и ударным нагрузкам. Откидные передний и задний борта с накладками из фанерного листа оснащены усиленными замками производства "МЗСА".
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
Оси рассчитаны на нагрузку 750 кг, ступицы с защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки.
Ходовая часть прицепа крепится к силовому подрамнику, принимающему ударные нагрузки и повышающему надёжность конструкции.
Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметичными разъёмами АМР и байонетными разъёмами.
Базовая комплектация включает: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Горячее цинкование обеспечивает надёжную защиту от коррозии внешних и внутренних поверхностей, продлевая срок службы прицепа.