Прицеп для лодок и гидроциклов МЗСА 81771C.103
Цена: 89 600 ₽
Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля и обладает высокой прочностью, обеспечивая защиту жгута электропроводки от внешних воздействий по всей длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает низкое расположение судна, снижая центр тяжести и повышая стабильность прицепа во время движения.
Передвижные петли для крепления груза (4 штуки) могут быть установлены в любом месте рамы с учётом модели судна.
Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля крепится на болтах, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и уменьшить занимаемое пространство.
Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три режима настройки, а передвижной кронштейн может быть установлен под нужным углом на дышле. Двойной поворотный носовой упор равномерно распределяет нагрузку и снижает давление на носовую часть судна, а лебёдка облегчает погрузку и страхует судно при спуске на воду.
Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск судна на воду и его подъём на сложных участках берега без доступа к воде. Передние и задние опоры с роликами регулируются по высоте и углу наклона, обеспечивая оптимальную поддержку судна при загрузке и выгрузке под большим углом.
Передвижной колёсный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести судна, обеспечивая безопасность перевозок и предотвращая превышение допустимой нагрузки на шар фаркопа и запрокидывание прицепа при перевозке судна с мотором.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильную плавность хода при различной нагрузке.
Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы защищены колпаками, а подшипники не требуют дополнительной смазки и обслуживания на протяжении всего срока службы.
Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием обеспечивает надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Передвижные петли для крепления груза (4 штуки) могут быть установлены в любом месте рамы с учётом модели судна.
Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля крепится на болтах, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и уменьшить занимаемое пространство.
Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три режима настройки, а передвижной кронштейн может быть установлен под нужным углом на дышле. Двойной поворотный носовой упор равномерно распределяет нагрузку и снижает давление на носовую часть судна, а лебёдка облегчает погрузку и страхует судно при спуске на воду.
Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск судна на воду и его подъём на сложных участках берега без доступа к воде. Передние и задние опоры с роликами регулируются по высоте и углу наклона, обеспечивая оптимальную поддержку судна при загрузке и выгрузке под большим углом.
Передвижной колёсный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести судна, обеспечивая безопасность перевозок и предотвращая превышение допустимой нагрузки на шар фаркопа и запрокидывание прицепа при перевозке судна с мотором.
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильную плавность хода при различной нагрузке.
Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы защищены колпаками, а подшипники не требуют дополнительной смазки и обслуживания на протяжении всего срока службы.
Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием обеспечивает надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.