Прицеп для перевозки квадроциклов и крупногабаритных грузов МЗСА 817736.022
Цена: 155 600 ₽
Двухосная конструкция обладает повышенной прочностью и менее требовательна к равномерному распределению груза.
Оцинкованное V-образное дышло устойчиво к динамическим нагрузкам благодаря стальному профилю.
Оцинкованная стальная рама на болтовых соединениях надёжнее сварной.
Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием, устойчивой к износу и влаге.
Борта из оцинкованного стального листа с рёбрами жёсткости противостоят динамическим и ударным нагрузкам.
Откидные передний и задний борта с накладками и усиленными замками производства "МЗСА".
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильность плавности хода.
Каждая ось рассчитана на 750 кг нагрузки, ступицы защищены, а подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство "МЗСА".
Ходовая часть крепится к силовому подрамнику, который поглощает удары и повышает надёжность.
Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами, а базовая комплектация включает: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Горячее цинкование эффективно защищает от коррозии внешние и внутренние поверхности, продлевая срок службы прицепа.
Оцинкованное V-образное дышло устойчиво к динамическим нагрузкам благодаря стальному профилю.
Оцинкованная стальная рама на болтовых соединениях надёжнее сварной.
Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием, устойчивой к износу и влаге.
Борта из оцинкованного стального листа с рёбрами жёсткости противостоят динамическим и ударным нагрузкам.
Откидные передний и задний борта с накладками и усиленными замками производства "МЗСА".
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает стабильность плавности хода.
Каждая ось рассчитана на 750 кг нагрузки, ступицы защищены, а подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство "МЗСА".
Ходовая часть крепится к силовому подрамнику, который поглощает удары и повышает надёжность.
Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами, а базовая комплектация включает: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Горячее цинкование эффективно защищает от коррозии внешние и внутренние поверхности, продлевая срок службы прицепа.