Наш клиент Алексей из Приволжска и прицеп МЗСА 817710.024 с каркасом и тентом
23.02.2024
Одноосный прицеп МЗСА 817710.024 с каркасом и тентом отличается небольшим кузовом с высокими бортами. Конфигурация подходит для транспортировки бытовых грузов и строительных материалов на дачный участок и обратно.
Борта изготовлены из оцинкованной стали, профиль листа изогнут, что придает большую прочность конструкции. Самосвальная система и откидывающийся задний борт облегчают разгрузку сыпучих материалов.
Модель МЗСА 817710.024 базируется на сварной раме, изготовленной из замкнутого металлического профиля. К ней крепится V-образное дышло с замком под фаркоп с шаром. Внутри профильной трубы пропущен жгут проводов для подключения световой техники к автомобилю. Производитель обработал дышло и раму по методу горячего цинкования, который защищает от коррозии.
Ходовая часть соединена с рамой через силовой подрамник, который призван компенсировать ударные нагрузки, идущие с неровностей дорожного полотна. Колесная ось выдерживает нагрузку до 750 кг, обеспечивая транспортному средству грузоподъемность в 550 кг. Подвеска, с двумя полуэллиптическими рессорами по четыре листа и двумя амортизаторами с гидравлической системой, сохраняет плавное передвижение прицепа с разной загруженностью кузова.
☎ Хочешь так же? Чтобы уточнить наличие интересующей вас позиции - звони или пиши 8-930-347-40-41 (WhatApp, Телеграмм)! Ответим на все вопросы! Или приезжай к нам в магазин по адресу г.Иваново, ул. Минская, д.2а
#ПрицепКлиент #НовыеПрицепы #КупитьНовыйПрицеп #НовыеЛегковыеПрицепы #КупитьНовыйЛегковойПрицеп #Прицепы
Борта изготовлены из оцинкованной стали, профиль листа изогнут, что придает большую прочность конструкции. Самосвальная система и откидывающийся задний борт облегчают разгрузку сыпучих материалов.
Модель МЗСА 817710.024 базируется на сварной раме, изготовленной из замкнутого металлического профиля. К ней крепится V-образное дышло с замком под фаркоп с шаром. Внутри профильной трубы пропущен жгут проводов для подключения световой техники к автомобилю. Производитель обработал дышло и раму по методу горячего цинкования, который защищает от коррозии.
Ходовая часть соединена с рамой через силовой подрамник, который призван компенсировать ударные нагрузки, идущие с неровностей дорожного полотна. Колесная ось выдерживает нагрузку до 750 кг, обеспечивая транспортному средству грузоподъемность в 550 кг. Подвеска, с двумя полуэллиптическими рессорами по четыре листа и двумя амортизаторами с гидравлической системой, сохраняет плавное передвижение прицепа с разной загруженностью кузова.
☎ Хочешь так же? Чтобы уточнить наличие интересующей вас позиции - звони или пиши 8-930-347-40-41 (WhatApp, Телеграмм)! Ответим на все вопросы! Или приезжай к нам в магазин по адресу г.Иваново, ул. Минская, д.2а
#ПрицепКлиент #НовыеПрицепы #КупитьНовыйПрицеп #НовыеЛегковыеПрицепы #КупитьНовыйЛегковойПрицеп #Прицепы